Programa para baratear carros agora vai priorizar ônibus e caminhões

Nesta manhã de segunda-feira (5), o ministro da Fazenda Fernando Haddad e o presidente Luiz Inácio Lula da Silva se reuniram para mudar alguns detalhes no programa para deixar carros populares mais baratos.

Agora, o governo federal vai dar prioridade a ônibus e caminhões. Antes de se encontrar com Lula, Haddad disse que houve uma repaginação no programa.

“A gente repaginou o programa e ele ficou mais voltado para o transporte coletivo e o transporte de carga, mas o carro também está contemplado”.

No final de maio, o governo havia anunciado medidas para baixar os preços de carros que custam até R$ 120 mil. Os benefícios fiscais levariam a redução de até 10% dos preços.

Veja o que muda

Nesta segunda-feira (5), o vice-presidente e ministro da Indústria, Geraldo Alckmin, ao lado do ministro da Fazenda, Fernando Haddad, anunciou medidas para baratear veículos.

Está previsto pelo plano:

desconto de R$ 2 mil até R$ 8 mil no preço final de carros

subsídios para a redução do preço dos caminhões e de ônibus

De acordo com o governo, foi feita uma reserva de R$ 1,5 bilhão para o programa. Eles serão distribuídos assim:

R$ 500 milhões para automóveis

R$ 700 milhões para caminhões

R$ 300 milhões para vans e ônibus

De acordo com Haddad, quando o programa atingir R$ 1,5 bilhão, será encerrado.

O programa para baratear os carros foi um pedido de Lula à sua equipe econômica. O presidente no início de maio, já havia dito, que considerava os preços muito altos no país.

Na semana passada, o ministro Haddad afirmou que o presidente Lula já havia aprovado as propostas do ministério para viabilizar o programa.

Desconto de até R$ 8 mil

De acordo com o vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, o desconto de até R$ 8 mil no preço dos veículos vai funcionar da seguinte forma:

Para carros de até R$ 120 mil, os descontos poderão chegar a 11,6%. O máximo desconto, será para carros que cumprirem os critérios social, de meio ambiente e de densidade industrial.

Caminhões e ônibus

• Para caminhões e ônibus, segundo Alckmin, o motorista precisa comprar um caminhão (ou ônibus) licenciado e com mais de 20 anos de fabricação;
• deve enviar o caminhão (ou ônibus) velho para a reciclagem. Será preciso apresentar essa documentação na hora da compra do novo;
• O valor pago pelo caminhão velho será incluído no desconto dado pelo programa (exemplo: se o caminhão custou 15 mil e o caminhoneiro tem direito a um desconto de 33,6 mil, o desconto será de 18,6 mil).
• Os descontos totais vão de R$ 33 mil até R$ 99 mil. Isso depende do tamanho do caminhão ou do ônibus e de critérios como a ação poluente do veículo.